3 de octubre de 2025

Alejandro Armenta busca pavimentar más calles que cualquier administración que ha gobernado Puebla

El mandatario desafía a exediles a mostrar sus cifras y promete que su administración será la que más obras de pavimentación realice en Puebla

25 de septiembre, 2025 | Por: Redacción
Foto: ES imagen.mx

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El gobernador de Puebla, Alejandro Armenta Mier, lanzó un reto histórico en pavimentación: ser la administración que más calles pavimente en la historia de la capital y del estado. Durante su conferencia matutina, el mandatario desafió a los ex presidentes municipales a revelar cuántas calles atendieron durante sus gestiones, asegurando que su gobierno superará todos los registros anteriores.

Ese es el reto: que los que han sido presidentes municipales nos digan cuántas calles pavimentaron, porque es obligación de los municipios. Nosotros lo vamos a superar, aunque no es nuestra responsabilidad”, afirmó Armenta.

Para alcanzar este objetivo, la administración estatal ha desplegado 16 módulos de maquinaria en todo el estado, enfocándose en zonas urbanas y carreteras de alto impacto como la Interserrana, la Sierra Negra y la Intermixteca. Las obras se ejecutan en tres etapas, incluyendo evaluación técnica, colocación de materiales pétreos donados por Pemex y la instalación de pavimento con ahorro de hasta 60% en costos, eliminando prácticas de corrupción como el “moche” o sobreprecios en adquisiciones.

Entre los proyectos de pavimentación destacan calles principales y avenidas estratégicas de la capital poblana, como Camino al Batán, salida a la Recta a Cholula, Zavaleta, Parque Ecológico y la ruta hacia Tlaxcala, beneficiando a miles de ciudadanos con vialidades más seguras y modernas.

El gobernador explicó que la estrategia combina eficiencia, transparencia y calidad en la infraestructura vial. Además, adelantó que en enero de 2026 se adquirirán seis nuevos módulos de maquinaria Caterpillar, a través de licitación, para continuar con este ambicioso programa.

Armenta enfatizó que la meta no solo es mejorar la movilidad y los servicios públicos, sino también transformar la infraestructura urbana del estado de Puebla con un modelo de gestión eficiente y sin corrupción.



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Elena ♥