23 de noviembre de 2024

Sedena considera denominar a su aerolínea como “Maya” si no se llega a un acuerdo con “Mexicana de Aviación”

López Obrador establece plazo para iniciar operaciones de la aerolínea a finales de 2023

8 de junio de 2023 | Por: Redacción
Foto: Twitter/ @aviacionmundial

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Este jueves durante la conferencia matutina en Palacio Nacional, el presidente Andrés Manuel López Obrador aseveró que en caso de que su Gobierno no llegue a un acuerdo con trabajadores para usar el nombre comercial de “Mexicana de Aviación “, el nuevo nombre de la aerolínea administrada por la Secretaría de la Defensa Nacional (Sedena) podría ser “Maya “.

El mandatario mexicano  dejó en claro que a finales de 2023 ya debe empezar a operar la nueva aerolínea “con o sin el nombre de Mexicana de Aviación”.

“No podemos esperar porque antes que termine el año empiezan a volar los aviones de la nueva línea, con o sin el nombre de Mexicana, estamos viendo que se llame Maya, algo así”, dijo.

López Obrador externó que algunos trabajadores de Mexicana de Aviación están siendo malaconsejados por dos abogados, luego de que interpusieran amparos con el objetivo de conseguir más dinero del Gobierno Federal.

“Ahora vamos a crear una empresa pública de aviación, ya está eb proceso, pero como existe todavía la posibilidad de rescatar la marca “Mexicana de Aviación” y al mismo tiempo hacer un poco de justicia a los trabajadores, se les propuso ‘vamos a hacer un avalúo de cuánto vale la marca, nosotros la compramos y lo que se entregue, quien alrededor de 800 millones o mil millones se distribuye entre todos los trabajadores y es algo’”, explicó.

“De repente surgen estos abogados de 200 trabajadores que dicen ‘nosotros tenemos más derecho porque presentamos una denuncia, aplicando aquello de que lo que es primero en tiempo es primero en derecho, y dónde queda la justicia, dónde queda la equidad”, expresó.

Por ello, el mandatario estableció como plazo un mes para que trabajadores y abogados se pongan de acuerdo y acepten el dinero por la marca.

“Dicen los abogados ‘no, de esos mil millones de la marca a nosotros nos corresponde 600 y 400 aproximadamente a 5 mil 800, es una injusticia completamente. Los llamé públicamente, los llamé desde Tampico porque nosotros necesitamos decidir sobre la marca, el nombre de la aerolínea (…) Sería muy lamentable porque cuándo va llegar una empresa particular a comprarles la marca”, manifestó.

“Ojalá y recapaciten porque sí sería muy bueno que regresara Mexicana y se repartiera de manera equitativa lo que vale, de acuerdo al estudio que se hizo”, concluyó.



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